2018年5月5日，青荣城际高铁，领有我国自主产权的“回话号”动车组驰骋在故国的地面上。孙帅摄

　　插足21世纪，中国铁路迎来了前所未有的发展机遇。“回话号”动车组的出生，符号着中国铁路认真迈入高速铁路期间。这组领有所有自主学问产权的高速列车，不仅速率惊东谈主，更在安全性、泄气地、智能化等方面达到了海外向上水平。在“回话号”的司机室内，已经那些悲惨的机械安装已被高精度的电子清晰屏与智能化操控系统所取代。司机们只需轻轻触碰屏幕，就能收场对列车的精确甩手，从开动加快到降速泊车，一切尽在掌捏之中。同期，先进的扶植驾驶系统、故障预警系统以及及时监控系统，确保了每一次出行的安全无虞，真实收场了“精确把持，万无一失”。

　　更进攻的是，“回话号”过火背后的中国高铁收集，不仅是中国铁路技能的集大成者，更是国度详细实力的体现。它极地面镌汰了城市间的时空距离，促进了区域经济一体化发展，增强了东谈主民人人的出行便利性，更在海外舞台上展示了中国科技改进的软实力。每一次“回话号”的飞奔，王人是对中国铁路东谈主不懈追求、敢于改进的最佳阐述。

　　从煤尘高潮的蒸汽机车，到高技术装备的“回话号”，火车司机职责环境的变化，是中国铁路从追逐到领跑，从过期到先进的灵活写真。这背后，凝华了几代铁路东谈主的智谋与汗水，见证了中国从站起来、富起来到强起来的伟大飞跃。瞻望改日，跟着更多高技术的愚弄与智能化校正的长远，中国铁路将络续书写属于我方的后光篇章，为全球交通奇迹的发展孝敬更多的中国智谋与中国决策。

　　筹谋：杨振勇 影相：孙 帅九游会J9