#利剑计较#

近日，好意思媒CNBC报谈称，“印度但愿成为卓绝中国的首选制造业大国”。在对中国的竞争日益浓烈的配景下，好意思国抓续鼓吹“友善外包”计策，拜登政府正勤奋促使好意思国公司把电子居品和技能分娩业务，从中国迁徙到“更倾向于好意思国的国度”，比如越南和印度。但是，在两者之间，越南更具备一些上风。

一家印度服装工场的工东谈主

报谈指出，尽管印好意思关系在印度总理莫迪旧年6月访谒白宫后有所加强。但自2007年起，越南就也曾与好意思国缔结了多项生意和投资公约。

报谈还提到，关于寻求制造业替代地的番邦投资者和企业而言，印度和越南因其较低的劳能源资本而颇具蛊惑力，但越南的劳能源愈加蛊惑力。越南旧年的出口总数达到了970亿好意思元把握，而印度比越南少了约213亿好意思元。

一家位于好意思国B2B供应链市集的CEO指出，“在电子居品制造方面，越南的才气已经受到了认同，尽管印度也在勤奋加入这一领域，但印度仅是刚刚启动”。

此外，好意思国—印度计策伙伴关系论坛的主席CEO穆克什·阿吉还指出，印度的每个邦可能都有各自的不同政策，但越南在这一方面更为简易。

报谈提到，越南与中国之间邃密的关系，亦然一个要害上风。中越两国在基础动作、生意和安全等方面有着长远相助。把柄越南媒体此前的报谈，旧年中越之间的生意额接近1712亿好意思元，占越南总生意额的25%以上，其中越南向中国的入口额约为1106亿好意思元，使中国不时保抓越南最大的生意伙伴地位。

越南一家制造业工场

报谈称，印度除了要濒临越南的挑战外，还需要克服自己存在的两大问题。在对信息通讯技能居品的入口关税方面，越南的平均关税水平约为5%，而印度的比越南高出了5%。尽管印度的高入口税旨在保护原土制造业，但莫迪政府若念念蛊惑外资企业在印度分娩，裁汰关税率是必要形势。但又名越南投资公司的首席投资官指出，印度仅靠裁汰入口关税，并弗成恒久蛊惑番邦的凯旋投资。

除了裁汰入口关税，印度普及供应链着力亦然要害之一。阿吉提到，比较新加坡的高效物流，印度的货色在口岸就要停留更长的时候，这种蔓延也减少了印度对番邦企业的蛊惑力。阿吉进一步指出，“印度在基础动作开采方面，可能比中国逾期10年，因此印度需要加倍勤奋，以确保其基础动作能取得改善。”

中方大家以为，固然印度但愿通过蛊惑部分产业链回荡出中国，来增强自己的竞争力，但印度在多个方面的上风并不权臣。现时，印度的制造业上风主要体当今规模和年青的劳能源上。但是，探究到地缘经济和文化特色，印度有着难以克服的舛错。

中国太仓市的一家汽车零部件工场内，工东谈主们正在操作工业机械臂

他提到，现时的制造业主要皆集在东亚的儒家文化圈内，这些地区的企业也曾酿成了一个比较齐备的产业体系。这种体系便于枢纽之间的快速和解，但若是回荡到地舆位置较远的印度，并不具备经济上风。因此，尽管印度对其制造业的发展一直都渴望很高，但其抑止并不如东亚国度那样好。

此外，现时印度的文化和职责民俗，还不太符合制造业的发展，尽管其在营商环境和基础动作等方面有所逾越，但这些逾越不及以料理制造业发展所需的总共条目，仍存在好多阻扰。

大家进一步强调，中国具备较为齐备的产业链和规模上风，这使得单个国度阻扰易取代中国的产业上风，但这并不虞味着不可能被多个国度替代。中国在制造业方面依旧弗成自诩，而当令刻保抓警惕，搪塞多种挑战。