购车仅两个月首保之后，车辆高速行驶中出现发动机剧烈抖动表象，此后到另一家4S店检讨，更被见告车辆有“拉缸”表象！车主质疑经销商首保时加的机油有问题，但该经销商售后东说念主员暗意不知情，此后一家检讨出问题的经销商，则矢口含糊其时有见告车主“拉缸”一说。这是怎么回事？

车主履历

提车两个月

首保后车辆出现“拉缸”表象？

最近，汽车投诉网的一则投诉信息引起车友柔软。据车主刘先生先容，他于前年10月底购买了一辆长安CS75畅享版，购车后一初始车辆使用平方，自从前年12月30日首保换完机油后，问题就初始出现了。今日他在高速上行驶，超车的时期，时速开到150～160公里，车身抖动得很强横，随后发动机也有剧烈抖动表象。

为此，他和店里销售东说念主员疏浚，然则对方复兴加机油不会有什么问题。关联词，刘先生其后开车加快了几次，上述情况依然存在，导致他不敢再用劲踩下油门踏板。第二天，车辆仍然出现油门忽高忽低、转速抖动等情况。由于他是他乡买车，住处离购车地较远，就我方掏钱在一些有名汽车连锁办事平台的门店，重新换了机油。

刘先生称，这次换机油之后，此前的问题有所改善，然则车辆的发动机声息大，主淌若转速变高了，踩油门的时期转速要比之前的高。等红绿灯刹车的时期，仍然有种上前窜出去的嗅觉。

本年2月20日，他在另外一家4S店检讨，售后东说念主员通过用内窥镜检讨，告诉他车辆的缸筒内一号缸、三号缸缸壁磨损，其中一号缸体有机油堆积，有竖说念划伤，相比严重，而三号缸有划伤莫得竖说念。

为此，刘先生提议了换车的诉求。

复兴

厂家称要详备了解，经销商给予否定

南王人·湾财社记者发采访函给长安汽车，规则记者发稿前，相干车型认真东说念主暗意，需要和售后部门了解相干情况。

同期，湾财社记者致电刘先生购车的4S店包头市盛世金安汽车销售办事有限公司，别称李姓售后东说念主员暗意，该车如真的店里进行了首保，然则系统内部除了首保纪录外，并莫得查询到任何其他查考的信息，该东说念主员称，对该车主反馈问题毫无印象。“车辆有问题就应该进店检讨，该修什么就修什么，该换啥就换啥。如果车主反馈拉缸，车辆应该随即就会动不了，还哪能开？”该售后东说念主员强调。

湾财社记者沟通到另外别称李姓售后东说念主员，据刘先生称，该东说念主员此前也曾和他疏浚过这次的机油问题。关联词，这名售后东说念主员暗意我方全不知情。

刘先生称，首保出问题后，他在鄂尔多斯市达拉特旗鑫安元通汽贸有限公司进行了检讨，并被见告车辆出现拉缸表象。南王人·湾财社记者拨通了该店售后部门的电话，别称售后东说念主员先容，系统内部并莫得刘先生的查考纪录，但该东说念主员对刘先生到店检讨过“拉缸”问题有印象。“其时，他检讨完就走了，纪录也莫得上传。”该售后东说念主员骄傲。

其后，湾财社记者找到店里的售后部门黄司理了解详备情况。但他的说法与刘先生有较大收支。

据刘先生骄傲，其时本事东说念主员告诉他，从他提供的车辆首保机油像片来看，他们也没见过该款机油品种，而经由内窥镜检讨后，更见告他出现拉缸。

关联词，关于机油出问题一事，黄司理骄傲，长安宇宙的4S店王人是长入成立机油，不存在某家经销商我方添加其他机油的表象。

“刘先生的车辆来咱们这边检讨时，车主反馈换挡有抑扬感以及急加快有失速嗅觉，这个其实与该车取舍双聚散变速箱关系，并不是什么大问题。”黄司理称。他先容，车主怀疑发动机有问题，然则他们检讨过发动机，并莫得故障码骄傲。其时本事东说念主员把火花塞拆下来检讨，缸压骄傲平方，缸壁也莫得严重十分。关于本事东说念主员告诉刘先生拉缸的说法，黄司理也给予否定。

值得一提的是，据黄司理骄傲，与南王人·湾财社记者通话前，他们与包头盛世金安店也曾疏浚过此事。

巨匠声息

劣质机油及异物参加均会导致拉缸

关于刘先生这次遇到的车辆问题，有汽车维修行业资深东说念主士以为，一般情况下加机油不会导致拉缸表象，不扼杀是顾惜时有异物参加缸体酿成。

华汽（广东）新能源汽车有限公司勾通首创东说念主吴耀权以为，如果经4S店检讨证据出现拉缸情况，需要通过更换活塞和活塞环维修发动机大致更换发动机总成料理。“表面上，换平方的机油不会导致随即拉缸，有可能是顾惜时有异物参加缸体大致其他零部件酿成（举例机油格的旁通阀莫得掀开、发动机启动后机油未能平方参加缸体内等等）。”他暗意。吴耀权补充，如果换的是品性低劣的机油，就会导致随即拉缸。然则，这需要有第三方检测强劲机构出具检测推崇，不然花消者很难就机油品性优劣向对方讨说法。

讼师说法

退车难，可条目品牌方进行相应维修

关于刘先生这次的履历及维权诉求，有法律界东说念主士以为，其换车诉求将得不到法律解救，当今应该先笃定问题要道场所，并与厂商协商料理决议。

广东法制盛邦讼师事务所讼师沈民健以为，字据家用汽车三包料理章程，即即是发动机本人存在质地问题，仍需要积聚更换两次且仍不可平方使用的情况下才智进行退还。是以，在品牌方莫得给出愈加严格的三包圭臬时，刘先生条目更换车辆的诉求恐难以获得自豪。

同期，由于刘先生照旧自行更换了机油，如实会导致无法强劲出是否在4S店内添加的机油存在问题。但一般来说，只是是机油问题可能并不及以导致如斯严重的情形，因此当务之急应当是对发动机本人是否存在质地问题进行强劲。若发动机存在质地问题，刘先生固然不错条目品牌方进行相应的维修。“关于第三方更换机油是否会对维权致使质保产生影响，我以为若汽车的问题与后续添加的机油并无径直关联，大致说后续添加的机油并不会导致汽车发动机出现问题的，计较者仍然不可罢免其三包背负。”沈民健称。

他建议，刘先生不错尽量跟4S店疏浚配合，不管是维修照旧退还，均需先行笃定发动机发生问题的根柢原因场所，若有需要时不错寻求第三方强劲机构的匡助。

名词施展注解：何为“拉缸”？

“拉缸”是汽车发动机的一种常见故障，指气缸内壁被拉成很深的沟纹，活塞、活塞环与气缸壁摩擦时丧失密封性，从而导致气缸压缩压力裁汰，能源性丧失。

出品：南王人汽车质地不雅察室

采写：南王人·湾财社记者 梁罗喆九游会J9